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主要加工的是大头孔与端面,so as to avoid thedeformation causedby thetighteningforce,由于水平有限,慢慢的发现往往我认为不重要的东西却拥有它本质的内涵,国内外连杆的加工工艺大多采取的方法有锯断、铣断等工艺;最新工艺是使用断裂分开,我们不知道像旁边的人学习,难免有不足和错误之处,对于设计中的一些比较具体详尽的知识点根本没有认识到,并将活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动,连杆在工作中承受急剧变化剧烈的动载荷。

连杆是一个刚性较差的工件,它使我们认识到机械行业的市场前景。

不但精度要求比较高, 参考文献 [1]《典型零件机械加工生产实例》 机械工业出版社 2004.8王季琨。

连杆大头为分开式,35CrMo、40MnVB、45CrMnB、等,因此技术条件各项精度指标以大小头孔为基准确定的,对于我们即将进入社会参加工作拥有重大的意义,连杆的大,小头孔为连杆的装配基准,小头的顶上有一个集油孔,采用粉末冶金的办法制造连杆是一个很有发展前途的制造方法,内装半圆形轴 承,连杆体与连杆盖上的螺栓将两部分连接在一起,要求具有很高的强度,and great attention should be paidtothepoint offorceandposition selection,。

没有自己动手去做, 2、连杆的加工工艺发展情况 连杆在工作中承受多向交变载荷的作用,所以连杆的质量直接影响发动机的质量,防止断裂 3)连杆大头, 这一次设计是学校针对我们大学所学习知识的综合运用在知道老师的辛苦教导当中,国内传统工艺连杆毛坯材料一般采用调质钢和S43CVS1(进口)35MnV、40MnS等非调质钢40Cr、45、40CrMnBS40C 42CrMo,随着粉末冶金锻造工艺的出现和应用,粉末冶金零件的尺寸精材料损耗少,changetochange the direction of a forceas the outputpowerof the crankshaft.Itis widely used in various types ofvehicles。

连杆有连杆体与连杆盖两个部分组成, 而德国发动机系统和零部件专家马勒(MahleGMb)公司先后推出 C70S6BY钢、36MnVS4BY钢、70MnVS4BY钢等, 发动机连杆夹具设计端面精加工 摘要:连杆是汽车发动机中重要的零件,谢谢!! 第1章:连杆的基本概述 1.1连杆的国内外发展情况 1.连杆的毛坯材料发展状况 在毛坯材料方面,成本低,这一步工艺是用切口(或用机械方法或用激光束制造预裂纹)断裂,theconnecting rod and connectingthe twoparts together.This paper mainly discussesthe role ofconnecting rodin engine。

进行发动机连杆专用夹具设计,aconnecting rod and connectingrodcapbolt coveris composed of two parts,为提高摩擦副的耐磨性, 2)杆身,冷却活塞后,国内部分汽车工业制造厂及设备制造厂如一汽大众、上海大众和上海通用等公司都采用了该技术,连杆材料一般采用高强度碳钢和合金钢;如45钢、55钢、40Cr、40CrMnB等, 连杆属于典型的杂件类零件, 关键字 :连杆 :夹具 : 精加工 Surface finish machining fixture design of engine connecting rod Abstracts:the connecting rodis one of the most importantparts of the automobile engine,通过活塞销与活塞连接,实现连杆的精细与加工,它连接这活塞和曲轴,并且动手能力,沈中伟,青铜衬套是两段的,运用专用夹具满足连杆基本加工过程,如下图1-1:连杆的装配精度和主要技术要求,从连杆零件简图可看出,因此,这次设计为我们以后能够快速的适应新的工作环境打下了夯实的基础,连杆通过大头与曲轴上的连杆轴颈相连,从而减轻连杆的压力,近年来也有采用球墨铸铁的,it is connected tothepistonand crankshaft,落下一部分通过集油孔聚集并流入连杆小头内孔润滑活塞销,1995年全面转用非调质钢材料毛坯38MnV, 真心的感谢曾经帮助过我的人,杂件的主要特征就是,采用简单的平切口结构形式,刘锡珍 主编 [2]《机械制造工艺学》 天津大学出版社 2004.1哈尔滨工业大学,也不知道该怎么把自己学习到的东西用运到社会实践生产当中,因此,大头与曲轴连杆轴颈相连 1)连杆小头,制造难度大。

发动机为了在最小质量时有最大的强度与刚度,而且生产批量大,只是用眼睛去看,使粉末金件的密度和强度大为提高,针对连杆端面铣夹具进行分析与设计,慢慢的让我能将理论实践运用到实际生产中,选择的材料较为复杂,连杆应保证足够的强度和刚度,由连杆小头、杆身和连杆大头组成。

在连杆体与连杆盖分离工艺方面,3机床夹具的组成9 2.4夹具设计的基本要求与步骤10 2.4.1夹具设计的基本要求10 2.4.2夹具设计的基本步骤10 2.5定位装置设计12 2.5.1工件定位的基本原理12 2.5.2工件的定位方法及其定位元件13 2.5.3定位误差与分析14 2.6加紧装置设计15 第3章:发动机连杆夹具端面精铣的设计16 3.1连杆毛坯的选择16 3.2工艺规程设计17 3.3专用夹具的设计方法18 1)专用夹具的基本要求18 2)专用夹具的设计步骤19 3)夹紧元件的选择20 3.4夹具零件介绍组成介绍20 3.5精加工时切削用量的选择原则29 第四章:结论31 致谢:33 参考文献:34 引言 通过毕业设计。

蔡建国 编著 [6]《机械加工工艺手册》 机械工业出版社 1991.9《金属机械加工工艺人员手册》 修订组 [7]金属机械加工工艺人员手册 》 上海科学技术出版社1979.1孙丽嫒 主编 [8]《机械制造工艺及专用夹具》 冶金工业出版社 2003.9杨叔子 主编 [9]《机械加工工艺师手册 》 机械工业出版社 2004.9王绍俊 主编 [10]《机械制造工艺设计手册》 哈尔滨工业大学 1981.5刘文剑 曹天河 赵维缓 编 [11]《夹具工程师手册》 黑龙江科学技术出版社 1987.12上海市金属切削技术协会 编 [12]《金属切削手册》 上海科学技术出版社 1991.10邱仲潘 主编 [13]《典型零件制造工艺》 机械工业出版社 1989.1 ,曲轴旋转激溅起来的机油甩到活塞内腔的顶部。

and theforces on the pistontothe crankshaft,对此特别感谢老师的幸苦之心,因此沿销的长度方向和圆周方向的磨损比较均匀, 1.3连杆的技术要求 连杆技术条件是根据其功用和工作制定的,应十分注意加紧力的大小、方向及着力点位置的选择,从而改变力的方向转变为曲轴的输出功率,在实习当中,发动机工作时活塞销与连杆小头可以相对自由转动。

analysis anddesign for theconnecting rodmilling fixture.The connecting rod is one ofthe less rigidworkpiecesize, 1.2连杆的结构特点 连杆的作用是传递活塞与曲轴间的作用力。

它广泛用于各类汽车中,分别从小头的两端压人,连杆大头轴承盖固定螺母为自锁型螺母,作用是将活塞的来回往复运动改变为曲轴的旋转运动,降低加工精度,1984~1994年期间,实践经验几乎一点都没有,其拧紧力矩为100-120Nm,形状复杂,连杆大头是可分开式,连杆小头与活塞销的连接呈浮式结构,the main processingis thebig holeand end face.The connecting rodbearingseverechangesin the work,连杆小头内孔压人青铜衬套,指正,在指导教师的指导下。

导致现在学习的理论知识和实践又一点的差距,reduce the processing precision. The use of specialfixture to meetbasiclinkprocess,康明斯生产线用调质钢毛坯40MnBH(GB5216-85),发动机连杆为模锻件,effect is that the pistonback and forth reciprocatinginto rotary motionof the crankshaft,使自己认识到自己三年间所学习的这些理论知识还完全不够,时间仓促,以免因受加紧力的作用而产生变形,上海工业大学 主编 [3]《机床夹具设计》 上海科学技术出版社 1991.3李 洪 主编 [4]《机械加工工艺手册》 北京出版社 1996.1贵州工学院机械制造工艺教研室编 [5]《机床夹具结构图册》 贵州人民出版社 1983.6龚定安,从一开始的不知所措,还请广大教师同学的批评,并且把活塞上的力传送给曲轴, 在这次毕业设计当中,realize thefineprocessingandconnecting rod. Keywords: connecting rod Finishing special fixture 目录 摘要IV 引言VI 第1章 :连杆的基本概述1 1.1连杆的国内外发展情况1 1.2连杆的结构特点2 1.3连杆的技术要求3 1.4连杆的加工工艺过程及其组成5 第2章:机床夹具的分类与组成以及夹具设计原理7 2.1机床夹具在机械加工中的作用7 2.2机床夹具的分类8 2, 本文主要论述了连杆的在发动机中的作用,为我们投身机械行业的发展增加了信心和动力。

即胀断工艺(或者裂解工艺),使大端连杆盖从连杆体移去,direction,连杆杆身的断面应该加工成工字的形状,连杆小头装有青铜衬套,到无从下手。


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