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打车软件在英国和美国早有试水。美国的打车软件Uber的服务很简单，用户在手机上通过Uber客户端叫车，司机接到订单后提供服务，费用从关联信用卡中直接扣除。日本从2011年也推出了智能手机的便捷叫车服务，乘客下载叫车软件，可以在手机上设定乘车的起始地，对于语言不通的外国乘客、残疾人等不容易用语言沟通的乘客来也非常方便。但是这种服务有一些是需要另外付费的。
国外叫车服务与中国不同的一点是，其很大程度上利用了私家车或者租车公司的闲置车辆。比如Uber，它提供的车不是那种统一红的黄的Taxi，而是比一般出租车贵的私家车服务，通常提供的是豪华轿车。而现在，他们正在尝试加入一些不那么豪华的车以及类似 SUV、加长礼车、雪糕车等选项。在旧金山和纽约的Uber顾客在选车时，会多出一个混合动力汽车的选项，使打车服务变得更便宜。同时，他们的叫车服务很大程度上是拼车服务，而我国长期缺乏拼车的概念和习惯，这样的一种模式很难照搬到中国。国内照搬作出了这么一款打车软件，然而面对中国国情这样一款打车软件并不合用中国。实际存在的问题司机到达乘客地点之前，乘客在等待期间肯呢过就打到车，造成司机浪费资源。已出现的打车系统缺少约束力。根据中国国情就产生了我现在要制作的打车系统，乘客通过这个软件自己的位置分享出去，司机自主选择。
拟采用的方法和技术手段
(1) 需求调研分析
根据国内外国情，打车系统的发展势在必行，然而中国的打车系统却被叫停面对这一情况，通过与司机访谈的方式分析出市场需要的打车系统。
(2) 概要设计
此打车系统主要是客户终端的设计，基于Android开发的打车系统间接获得GPS定位的经纬度再定位到地图上。服务器端在后台提供数据库即可。
(3) 详细设计
基于上述考虑整个程序采用android(Java/mono for android)+ webservice +sql+Map api技术手段。对于手机地图标注辅助打车系统，采用Android开发。此系统利用手机上的GPS定位获得经纬度。网络数据与本地直接操作用webservice。数据库服务器用来存储管理信息系统中所用到的各种数据，调用MAp的API把自己位置定位到地图上。因为要加在地图，而现在的地图一般是web方式加载，做一个安卓应用安装成功后先放一个浏览器控件，控件里加载地图。
